engine

基本的な仕様は2008年モデルを踏襲した、TOMEI GENESIS COMPLETE ENGINE EJ25G。
そして、今回世界一を目指すにあたり、さらにパワーを与える。
しかし、ワンラップスペシャルのようにするのではなく、この仕様のままで市販できるものとする。

今回のパワーアップのポイントはカムシャフトのスペックを上げ、ターボのA/Rを大きくする。
その他の基本的スペックは、ほぼ２００８年仕様のままだが、カムとターボの変更でより高回転域が伸びる仕様にした。

TOMEI GENESIS Prototype TA spec
ベース	EJ25
ボア×ストローク	φ99.75×79.0mm
排気量	2469cc
シリンダーヘッド	GRB
圧縮比	8.5
ブースト圧	1.6kg/c㎡
ピストン	TOMEI 試作 φ99.75
コンロッド	TOMEI 鍛造H断面中心間距離 130.5mm
クランクシャフト	TOMEI コンペティションモデル 79.0mmストローク
カムシャフト	TOMEI PROCAM SPL EX256°9.8mm IN 260-9.8 EX 264-10.0
アジャストプーリー	TOMEI 試作
ヘッドガスケット	TOMEI 試作 φ101.2? 0.7mm
バルブ	TOMEI BIG VALVE
バルブスプリング	TOMEI 楕円線材
リテーナー	TOMEI Ti
バルブガイド	TOMEI ベリリウム
シートリング	TOMEI ベリリウム
ヘッドボルト	TOMEI
コンロッドボルト	TOMEI H断面専用
タイミングベルト	TOMEI 強化
タイミングベルトガイド	TOMEI
オイルパンバッフル	TOMEI バッフルステフナー
エキゾーストマニホールド	TOMEI EXPREME 4-2-1等長　シングルスクロールタービン用
タービン	Garrett GT3076R
フロントパイプ	TOMEI カスタムメイド
インジェクター	TOMEI 1000cc
フューエルポンプ	BOSCH
フューエルレギュレーター	TOMEI L TYPE
オイルフィルター	STD
ウォーターポンプ	STD
オイルポンプ	STD
スロットル	φ3mm UP

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